Малогабаритні мотор-редуктори з регульованою швидкістю

Асинхронні електродвигуни та мотор-редуктори потужністю 6 Вт – 180 Вт з регулятором швидкості тривалого (S1) режиму роботи.

Асинхронні електродвигуни серій 2IK6RGN, 2IK10RGN, 3IK15RGN, 4IK25RGN, 5IK40RGN, 5IK60RGN, 5IK90RGU, 5IK120RGU, 6IK120RGU, 6IK140RGU, 6IK180RGU являють собою  реверсивні однофазні електродвигуни конденсаторного типу. Двигуни мають вбудований асинхронний тахогенератор, що дозволяє змінювати швидкість обертання двигуна, використовуючи сигнал тахогенератора в якості зворотнього зв’язку. Живлення тільки однофазне 220В.

Схеми підключення (pdf)

Опір ізоляції електродвигунів складає не менш ніж  100 МОм (при 500 VDC).
Клас ізоляції – B (120º).
Діелектрична міцність – 1500 Протягом однієї хвилини (після роботи при номінальних характеристиках).

Двигуни комплектуються циліндричними редукторами серій 2GN, 3GN, 4GN, 5GN, 5GU, 6GU з передавальними числами від 3 до 500.

Регулювання швидкості двигуна здійснюється за допомогою блоку керування.

Мотор-редуктор	Потужність	Розмір фланця	Крутний момент, Н*м	Швидкість обертання вихідного вала, об/хв	Передавальні числа
2IK6/10RGN	6 Вт/10 Вт	60 мм	0.12 — 3.0	7.5 — 500	3 — 200
3IK15RGN	15 Вт	70 мм	0.30 — 5.0	7.5 — 500	3 — 200
4IK25RGN	25 Вт	80 мм	0.49 — 8.0	7.5 — 500	3 — 200
5IK40RGN	40 Вт	90 мм	0.77 — 10.0	7.5 — 500	3 — 200
5IK60RGN	60 Вт	90 мм	1.1 — 20.0	7.5 — 500	3 — 200
5IK90RGU	90 Вт	90 мм	1.7 — 20.0	7.5 — 500	3 — 200
5IK120RGU	120 Вт	90 мм	1.7 — 20.0	7.5 — 500	3 — 200
6IK120RGU	120 Вт	104 мм	2.3 — 40.0	7.5 — 500	3 — 200
6IK140RGU	140 Вт	104 мм	26.5 — 40.0	7.5 — 500	3 — 200
6IK180RGU	180 вт	104 мм	3.4 — 40.0	7.5 — 500	3 — 200

Мотор-редуткори цієї серії можуть бути укомплектовані наступними моделями контролерів швидкості:

Серія	Фото	Потужність	Діапазон регулювання швидкості, об/хв	Функціональні особливості
US		6 – 200 Вт	90 – 1300	Керування швидкістю за допомогою потенціометра на передній панелі.
SF		6 – 200 Вт	90 – 1300	Наявність цифрового дисплея, три передустановлені швидкості (в пам’яті, + поточна швидкість), електромагнітне реле (режим роботи для електромотора з вбудованим гальмом), зміна напрямку від зовнішнього сигналу, зміна швидкості по зовнішньому аналоговому сигналу 10V.
SS22		6 – 200 Вт	90 – 1300	Кріплення на DIN-рейку.